Katalog » WARSZTAT SAMOCHODOWY
Internetowa Księgarnia Motoryzacyjna oferuje książki serwisowe typu sam naprawiam samochód, budowa i eksploatacja oraz obsługa i naprawa.
Posiadamy również instrukcje obsługi samochodu, opisy i schematy elektryczne oraz samochodowe poradniki serwisowe. Serdecznie zapraszamy!
Wyszukiwarka


Zaawansowane wyszukiwanie
Koszyk
Twój koszyk jest pusty
Wybierz kategorię
- Dane naprawcze
- Diagnoza i regulacja silnika
- PEUGEOT
- PIAGGIO
- SUZUKI
- Testery diagnostyczne
- Obsługa klimatyzacji
- Urządzenia serwisowe
- Podnośniki 2-kolumnowe
- Podnośniki 4-kolumnowe
- Podnośniki nożycowe
- Wyważarki
- Montażownice
- Promienniki podczerwieni
- Geometria kół
- Narzędzia
Wydawnictwo
Towar dnia
143,00 zł
106,30 zł
Ostatnio oglądane
Płatność i wysyłka
Koszty wysyłki:

11 PLN - Przedpłata na konto

(przelew / wpłata / płatności.pl)

15 PLN - Przesyłka pobraniowa
(płatność przy odbiorze)

Książki dostarcza Poczta Polska

Wysyłamy również za granicę!
W celu określenia kosztu wysyłki zagranicznej prosimy o kontakt z Biurem Obsługi Klienta.

Akceptujemy Płatności.pl!

Akceptujemy Platnosci.pl

Język
PolskiEnglish
Informacje o produkcie
KLIMATYZACJA SAMOCHODOWA W PRAKTYCE WARSZTATOWEJ PROMOCJA!
Dostępność: Wysyłka w ciągu 24h
Wydawnictwo: Wydawnictwo WKŁ
Autor
ISBN
978-83-206-1849-5
Liczba stron
104
Oprawa
miękka
Format
B5
Rok wydania
2014
Język
polski
Cena
Ilość
52,50 zł
42,28 zł

OPIS
PRODUKTU

KLIMATYZACJA SAMOCHODOWA W PRAKTYCE WARSZTATOWEJ
Budowa, obsługa, diagnostyka

Bogato ilustrowany, praktyczny poradnik poświecony budowie, obsłudze i diagnozowaniu współczesnych układów klimatyzacji występujących w samochodach osobowych. Opisano zadania i zasadę działania klimatyzacji, właściwości czynnika chłodniczego oraz budowę i działanie różnych rodzajów samochodowych układów klimatyzacji (z zaworem rozprężonym, z dławikiem, z dwoma parownikami, z funkcją ogrzewania wnętrza pojazdu, w samochodach o napędzie hybrydowym, w samochodach z układem Start-Stop). Omówiono poszczególne elementy układu klimatyzacji (ich rodzaje, budowę, działanie, przyczyny awarii oraz sposoby sprawdzania) – sprężarki, skraplacze, wentylatory skraplaczy, filtry osuszacze, zawory rozprężone, dławiki, parowniki, akumulatory hydrauliczne, przewody i uszczelnienia. Omówiono także sterowanie elektryczne i elektroniczne klimatyzacji (czujniki, panel sterowania i sterownik), czynności obsługowe z uwzględnieniem zasad bezpiecznej pracy z czynnikami chłodniczymi R134a i R1234yf oraz olejami sprężarkowymi, jak również wyszukiwanie usterek w układzie klimatyzacji.

Odbiorcy książki:
Inżynierowie i technicy zaplecza technicznego motoryzacji, pracownicy warsztatów i stacji obsługi samochodów, studenci wydziałów mechanicznych wyższych uczelni o specjalności samochodowej, uczniowie średnich szkół o profilu samochodowym oraz wszyscy zainteresowani tą tematyką.

Książka na temat współczesnych układów klimatyzacji



KLIMATYZACJA SAMOCHODOWA W PRAKTYCE WARSZTATOWEJ

Spis treści :

Wstęp (Georg Blenk)
1. Zadania układu klimatyzacji
1.1. Podstawowe zadania klimatyzacji samochodowej
1.2. Dodatkowe zadania klimatyzacji w samochodach o hybrydowym i elektrycznym
2. Podstawy fizyczne działania układu klimatyzacji
2.1. Zasady fizyczne
2.2. Najważniejsze pojęcia dotyczące działania klimatyzacji
3. Czynnik chłodniczy
3.1. Wymagania prawne
3.2. Właściwości czynników chłodniczych R134a i R1234yf
4. Budowa i działanie samochodowych układów klimatyzacji
4.1. Różnice i cechy wspólne układów pracujących z czynnikiem R134a i R1234yf
4.2. Podstawowe informacje o obiegu czynnika chłodniczego
4.3. Budowa i działanie układu klimatyzacji z zaworem rozprężnym
4.4. Budowa i działanie układu klimatyzacji z dławikiem
4.5. Układ z dwoma parownikami
4.6. Układ klimatyzacji z funkcją ogrzewania wnętrza pojazdu
4.7. Układy klimatyzacji w samochodach o napędzie hybrydowym
4.8. Klimatyzacja wnętrza pojazdu w samochodach z układem Start-Stop
5. Elementy układu klimatyzacji (działanie, przyczyny niesprawności, sprawdzanie)  
5.1. Sprężarka
5.1.1. Sprężarka tłokowa osiowa
5.1.2. Sprężarka spiralna
5.1.3. Sprężarki elektryczne w samochodach o napędzie hybrydowym i elektrycznym
5.2. Skraplacz (przyczyny i skutki niesprawności, sprawdzanie)
5.3. Wentylator skraplacza (przyczyny i skutki niesprawności, sprawdzanie)
5.4. Filtr osuszacz (wymiana, przyczyny i skutki niesprawności)
5.5. Zawór rozprężny (przyczyny i skutki niesprawności, sprawdzanie)
5.6. Dławik (przyczyny i skutki niesprawności, wymiana)
5.7. Parownik
5.8. Akumulator hydrauliczny
5.9. Przewody czynnika chłodniczego i uszczelnienia (możliwości naprawy, zadania tłumika)
6. Sterowanie elektryczne i elektroniczne (czujniki, działanie, zadania, diagnostyka)
6.1. Podstawowe zasady sterowania
6.2. Czujnik i przełącznik ciśnienia
6.3. Czujnik temperatury czynnika chłodniczego
6.4. Inne ważne czujniki temperatury
6.5. Czujnik natężenia promieniowania słonecznego
6.6. Czujnik zawartości CO2
6.7. Czujnik jakości powietrza
6.8. Panel sterowania i sterownik
7. Konserwacja układu klimatyzacji i najważniejsze prace obsługowe

7.1. Zasady pracy z układami klimatyzacji z czynnikiem chłodniczym R134a i R1234yf
7.2. Konieczność obsługiwania układu klimatyzacji
7.3. Wymagania stawiane urządzeniom do obsługi klimatyzacji – na co należy zwracać uwagę
7.4. Przepisy bhp podczas pracy z czynnikami chłodniczymi R134a i R1234yf
7.5. Wskazówki praktyczne dotyczące obsługi układu klimatyzacji
7.5.1. Oględziny wstępne i ogólne sprawdzenie działania układu
7.5.2. Usuwanie czynnika chłodniczego z układu
7.5.3. Napełnianie
7.5.4. Olej sprężarkowy
7.5.5. Filtr powietrza w przedziale pasażerskim (filtr pyłkowy)
7.5.6. Sprawdzenie końcowe
7.6. Dezynfekcja parownika – wady i zalety różnych metod
7.6.1. Dezynfekcja przez natryskiwanie cieczy czyszczącej
7.6.2. Dezynfekcja ultradźwiękami
7.6.3. Dezynfekcja za pomocą sprayów czyszczących
7.6.4. Dezynfekcja ozonem
7.7. Płukanie układu klimatyzacji – wady i zalety różnych metod
7.7.1. Płukanie środkiem czyszczącym
7.7.2. Płukanie czynnikiem chłodniczym
7.7.3. Płukanie azotem
7.8. Środki uszczelniające

8. Wykrywanie usterek w układzie klimatyzacji
8.1. Wykrywanie przecieków
8.1.1. Podstawy prawne – kiedy należy szukać przecieków
8.1.2. Wykrywanie przecieków z pomocą środka fluorescencyjnego i promieniowania ultrafioletowego
8.1.3. Wykrywanie przecieków za pomocą gazu testowego
8.1.4. Wykrywanie przecieków za pomocą azotu
8.2. Diagnostyka przy użyciu szklanego cylindra diagnostycznego
8.3. Diagnozowanie usterek na podstawie pomiarów temperatury przewodów i ciśnienia w układzie
8.3.1. Przyczyny niewłaściwych wartości ciśnienia i temperatury
8.3.2. Urządzenia diagnostyczne do badania układu klimatyzacji
Podziękowania
Skorowidz

SPIS
TREŚCI

Wstęp (Georg Blenk)
1. Zadania układu klimatyzacji
1.1. Podstawowe zadania klimatyzacji samochodowej
1.2. Dodatkowe zadania klimatyzacji w samochodach o hybrydowym i elektrycznym
2. Podstawy fizyczne działania układu klimatyzacji
2.1. Zasady fizyczne
2.2. Najważniejsze pojęcia dotyczące działania klimatyzacji
3. Czynnik chłodniczy
3.1. Wymagania prawne
3.2. Właściwości czynników chłodniczych R134a i R1234yf
4. Budowa i działanie samochodowych układów klimatyzacji
4.1. Różnice i cechy wspólne układów pracujących z czynnikiem R134a i R1234yf
4.2. Podstawowe informacje o obiegu czynnika chłodniczego
4.3. Budowa i działanie układu klimatyzacji z zaworem rozprężnym
4.4. Budowa i działanie układu klimatyzacji z dławikiem
4.5. Układ z dwoma parownikami
4.6. Układ klimatyzacji z funkcją ogrzewania wnętrza pojazdu
4.7. Układy klimatyzacji w samochodach o napędzie hybrydowym
4.8. Klimatyzacja wnętrza pojazdu w samochodach z układem Start-Stop
5. Elementy układu klimatyzacji (działanie, przyczyny niesprawności, sprawdzanie)  
5.1. Sprężarka
5.1.1. Sprężarka tłokowa osiowa
5.1.2. Sprężarka spiralna
5.1.3. Sprężarki elektryczne w samochodach o napędzie hybrydowym i elektrycznym
5.2. Skraplacz (przyczyny i skutki niesprawności, sprawdzanie)
5.3. Wentylator skraplacza (przyczyny i skutki niesprawności, sprawdzanie)
5.4. Filtr osuszacz (wymiana, przyczyny i skutki niesprawności)
5.5. Zawór rozprężny (przyczyny i skutki niesprawności, sprawdzanie)
5.6. Dławik (przyczyny i skutki niesprawności, wymiana)
5.7. Parownik
5.8. Akumulator hydrauliczny
5.9. Przewody czynnika chłodniczego i uszczelnienia (możliwości naprawy, zadania tłumika)
6. Sterowanie elektryczne i elektroniczne (czujniki, działanie, zadania, diagnostyka)
6.1. Podstawowe zasady sterowania
6.2. Czujnik i przełącznik ciśnienia
6.3. Czujnik temperatury czynnika chłodniczego
6.4. Inne ważne czujniki temperatury
6.5. Czujnik natężenia promieniowania słonecznego
6.6. Czujnik zawartości CO2
6.7. Czujnik jakości powietrza
6.8. Panel sterowania i sterownik
7. Konserwacja układu klimatyzacji i najważniejsze prace obsługowe
7.1. Zasady pracy z układami klimatyzacji z czynnikiem chłodniczym R134a i R1234yf
7.2. Konieczność obsługiwania układu klimatyzacji
7.3. Wymagania stawiane urządzeniom do obsługi klimatyzacji – na co należy zwracać uwagę
7.4. Przepisy bhp podczas pracy z czynnikami chłodniczymi R134a i R1234yf
7.5. Wskazówki praktyczne dotyczące obsługi układu klimatyzacji
7.5.1. Oględziny wstępne i ogólne sprawdzenie działania układu
7.5.2. Usuwanie czynnika chłodniczego z układu
7.5.3. Napełnianie
7.5.4. Olej sprężarkowy
7.5.5. Filtr powietrza w przedziale pasażerskim (filtr pyłkowy)
7.5.6. Sprawdzenie końcowe
7.6. Dezynfekcja parownika – wady i zalety różnych metod
7.6.1. Dezynfekcja przez natryskiwanie cieczy czyszczącej
7.6.2. Dezynfekcja ultradźwiękami
7.6.3. Dezynfekcja za pomocą sprayów czyszczących
7.6.4. Dezynfekcja ozonem
7.7. Płukanie układu klimatyzacji – wady i zalety różnych metod
7.7.1. Płukanie środkiem czyszczącym
7.7.2. Płukanie czynnikiem chłodniczym
7.7.3. Płukanie azotem
7.8. Środki uszczelniające
8. Wykrywanie usterek w układzie klimatyzacji
8.1. Wykrywanie przecieków
8.1.1. Podstawy prawne – kiedy należy szukać przecieków
8.1.2. Wykrywanie przecieków z pomocą środka fluorescencyjnego i promieniowania ultrafioletowego
8.1.3. Wykrywanie przecieków za pomocą gazu testowego
8.1.4. Wykrywanie przecieków za pomocą azotu
8.2. Diagnostyka przy użyciu szklanego cylindra diagnostycznego
8.3. Diagnozowanie usterek na podstawie pomiarów temperatury przewodów i ciśnienia w układzie
8.3.1. Przyczyny niewłaściwych wartości ciśnienia i temperatury
8.3.2. Urządzenia diagnostyczne do badania układu klimatyzacji
Podziękowania
Skorowidz

CECHY
PRODUKTU

PRODUKTY
POKREWNE

INNI KLIENCI
KUPILI RÓWNIEŻ

ZAPYTAJ O
PRODUKT

Zapytaj o szczegóły
Imię i nazwisko:
E-mail:
Twoje pytanie:
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator

GALERIA

Galeria
© MOTOBOOK. Wszelkie Prawa Zastrzeżone. All Rights Reserved.